SSL сертификаты от LetsEncrypt.org

Похоже, прошли те времена, когда за SSL сертификат нужно было отдать вагон и маленькую тележку денег. Несколько лет назад некоторые регистраторы SSL стали позволять создать пусть и ограниченный, но бесплатный SSL сертификат для сайта. Одними из первых, это были startssl.com, они давали один сертификат на домен и один поддомен для одного аккаунта на год для некоммерческого проекта. Недавно китайцы c wosign.com стали давать сертификаты на три года (потом уменьшили до года) на большое количество поддоменов. В этих случаях нужно заполнять формы на сайтах и устанавливать сертификаты вручную, также есть вероятность, что сертификат могут отозвать по разным причинам.

Но вот появился letsencrypt.org, полностью некоммерческий проект, который поддерживают такие крупные компании как Facebook, Mozilla, хостер OVH и т.д. С помощью этого сервиса можно получить SSL на сервере в полностью автоматическом режиме.

Работает достаточно просто (пробовал на Ubuntu 14.04):

  1. Вытягиваем репозиторий проекта
    git clone https://github.com/letsencrypt/letsencrypt
  2. Переходим в папку проекта
    cd letsencrypt
  3. Запускаем автоматический инсталлятор
    ./letsencrypt-auto –help
  4. Запускаем автоматическую выдачу сертификата для апача
    ./letsencrypt-auto –apache
    нужно указать домены и свой email – домены проверятся автоматически и SSL сертификаты пропишутся в конфиге

Подробнее тут: https://letsencrypt.org/howitworks/

Сертификаты выдаются на 3 месяца, но можно (и нужно) настроить автоматический вызов letsencrypt раз в неделю, он тогда сам перевыдаст истекающие сертификаты.

Сан-Франциско. Большая прогулка по Даунтауну, Чайнатаун

Сан-Франциско. Мост Oakland Bay Bridge

Сан-Франциско! Было всего лишь три часа, чтобы пробежаться по городу. Прошёлся по даунтауну с небоскрёбами и Чайна-тауну, чуть другим маршрутом, чем четыре года назад. Все впечатления от прогулки в этом одном большом посте.

На фотографии мост Oakland Bay Bridge, который ведёт в Окланд на другой стороне залива. Мост мне нравится не меньше, чем знаменитый Golden Gate Bridge. Этот великолепный вид на мост открывается с этажа бизнес-центра, в котором находится офис Google в Сан-Франциско, если там выйти на балкон.

Read more

Falcon 9 и многоразовость

Отличные новости, в 20-й юбилейный запуск Falcon 9, SpaceX удалось наконец-то выполнить полностью автоматическую посадку первой ступени. Первая ступень, самая крупная часть ракеты, с 9 двигателями из 10 спасена и может быть использована ещё раз. Стоимость топлива при запуске составляет всего лишь 200 тыс. долларов из более чем 60 миллионов долларов, полной стоимости запуска Falcon 9. Основная часть стоимости это сама ракета (ну и НИОКР, “размазанные” на все запуски). Повторное использование первой ступени ракеты может значительно снизить стоимость запусков и дать большой толчок развитию космонавтики.

Видео запуска: 22:30 – начало запуска, 32:00 – посадка первой ступени.

Первая ступень выполнила автоматический возврат со скорости разделения составляющей 5600 км/ч и высоты 100 километров. Кстати, месяц назад, опередив SpaceX, первую автоматическую посадку выполнила ступень корабля New Shepard от Blue Origin, но сравнивать их не совсем корректно, т.к. New Shepard суборбитальный корабль.

Впрочем, я бы не проявлял слишком большой оптимизм, так как не ясны ряд моментов. Непонятно, на сколько % можно использовать возвращённую ступень. Может вполне потребоваться замена отдельных элементов двигателей. Также стоит учитывать стоимость обслуживания, возвращённую ступень нужно очень тщательно проверить. Не ясно, сколько раз “восстановленная” ступень может выполнить полётов и каковы будут все связанные с этим расходы. Косвенно эти затраты можно оценить, когда SpaceX объявит цены на полёты Falcon 9 с восстановленными ступенями.

Есть не очень хороший пример это Спейс Шаттл. Изначально многоразовая система в реальной эксплуатации оказалась гораздо дороже одноразовых решений. Но в случае с SpaceX решения проще, и будем надеяться у них получится.

Стоимость запуска Falcon 9 сейчас (без многоразовости) составляет 61,2 млн $. На низкую опорную орбиту он выводит 13 150 кг. То есть стоимость вывода одного килограмма на низкую орбиту у SpaceX составляет 4650 долларов. Это достаточно конкурентная цена на американском рынке и у SpaceX на 2016 год запланировано 23 запуска!

На мировом рынке стоимость вывода одного килограмма лучше, как минимум у российского Протона. Запуск стоит 70 млн $ и выводит 23 тонны. Стоимость вывода килограмма получается 3050 долларов. Но Протон в последнее время нестабильно летает и скоро перестанет летать совсем (на его место придёт более дорогая Ангара).

Вопрос, насколько SpaceX удастся с помощью многоразовости первой ступени уменьшить стоимость запуска. Если они уменьшат стоимость запуска в два раза, то они станут самым дешёвым вариантом и смогут захватить большую часть рынка, чем сейчас.