Kushnerov.com ~ motion in emotion

Сегодня стартовал последний Спейс Шаттл — Атлантис, миссия STS-135. Заканчивается 30-летняя история этой космической транспортной системы. Думаю, многие со мной согласятся, что сама система и орбитер — одни из самых харизматичных (если так можно сказать) представителей космической техники.

Старт миссии STS-135.

С одной стороны Спейс Шаттл, действительно уникальная космическая система. За 135 запусков, выведено более 1370 тонн груза на орбиту. Многие очень успешные проекты, например космический телескоп Хаббл, или МКС, не могли бы существовать без Спейс Шаттла в том виде, в котором они сейчас.

С другой стороны, Спейс Шаттл невероятная дорогая система в обслуживании, с рекордно высокой стоимостью вывода груза на орбиту за килограмм, 135 запусков которой обошлись более чем в 160 миллиардов долларов. Такая дороговиза объясняется большой абцизионостью программы при её разработке, а так же требованиями военных по грузоподъёмности и габаритам выводимого груза. Например, одно из основных достоинств, возвращать тяжелые и габаритные, почти 15-тонные спутники с орбиты, практически никогда не использовалось. Требования к габаритам и привели к тому, что каждый раз на орбиту “возится” 30-тонный орбитер. Программа должна была окупиться при частоте запусков до 30 в год, на самом деле максимальная частота запусков составила девять в 1985 году, в другие годы и того меньше.

В настоящее время NASA гораздо выгоднее сотрудничать с небольшими частными компаниями, с расчётом на будущее, у которых стоимость выведения груза на орбиту в десятки раз меньше (например с SpaceX с их перспективным Falcon 5) и с Роскосмосом, используя Союзы для доставки астронавтов на МКС в настоящее время. Простой и недорогой советский, а потом и российский Союз “пережил” американский шаттл, хотя эти системы нельзя никак сравнивать напрямую.

В онлайн-трансляции от spaceflightnow.com (см. тут), где я смотрел запуск в прямом эфире, перед запуском было интервью с одним из руководителей (или инженером), который принимал участие в программе с самого начала, с 1975 года. Он сказал, что теперь NASA может заняться вплотную полётом к марсу, т.к. деньги, которые будут сэкономлены от прекращения полётов шаттлов очень значительны (более миллиарда долларов в год).

Моё мнение, что система Спейс Шаттл слегка опередила своё время. Заманчивая многоразовость, с учётом технологий XX века, обернулась громадными расходами на многократные проверки, подготовку к полётам и большой запас прочности в орбитере. Через десятки лет, на основе новых технологий, уверен, появиться подобная, уже по-настоящему дешёвая космическая многоразовая система.

Понравилось, копипаст отсюда: http://elementy.ru/lib/431323. Простые истины современного мира.

1. Солнце — рядовая звезда (одна из примерно 200–400 млрд.) на окраине нашей Галактики — системы из звезд и их остатков, межзвездного газа, пыли и темного вещества. Расстояния между звездами в Галактике обычно составляют несколько световых лет.

2. Солнечная система простирается далеко за орбиту Плутона и заканчивается там, где гравитационное влияние Солнца сравнивается с влиянием близких звезд.

Скопление галактик в созвездии Волосы Вероники

3. Звезды образуются и в наши дни из межзвездного газа и пыли. В течение своей жизни и по ее окончании звезды сбрасывают часть своего вещества, обогащенного синтезированными элементами, в межзвездное пространство. Так в наши дни изменяется химический состав Вселенной.

4. Солнце эволюционирует. Его возраст — менее 5 млрд. лет. Примерно через 5 млрд. лет закончится водород в его ядре. Солнце превратится в красный гигант, а затем — в белый карлик. Массивные звезды в конце жизни взрываются, оставляя нейтронную звезду или черную дыру.

Планета у звезды Фомальгаут

5. Наша Галактика — одна из многих подобных систем. В видимой части Вселенной — около 100 млрд. крупных галактик. Они окружены небольшими спутниками. Размер галактики — около 100 тыс. световых лет. До ближайшей крупной галактики — около 2,5 млн световых лет.

6. Планеты есть не только у Солнца, но и у других звезд, их называют экзопланеты. Планетные системы не похожи друг на друга. Сейчас мы знаем более тысячи экзопланет. По всей видимости, многие звезды имеют планеты, но лишь малая часть этих планет может быть пригодна для жизни.

Остаток сверхновой Кассиопея А

7. Мир, каким мы его знаем, имеет конечный возраст — чуть менее 14 млрд. лет. Вначале материя была в очень плотном и горячем состоянии. Частиц обычного вещества (протонов, нейтронов, электронов) тогда не существовало. Но Вселенная расширяется, эволюционирует. В ходе расширения из плотного горячего состояния Вселенная остывала и становилась менее плотной, появлялись обычные частицы. Затем возникли звезды, галактики.

8. Из-за конечности скорости света и конечного возраста наблюдаемой Вселенной нам доступна для наблюдений лишь конечная область пространства, но на этой границе физический мир не заканчивается. На больших расстояниях из-за конечности скорости света мы видим объекты такими, какими они были в далеком прошлом.

Планетарная туманность NGC 6543

10. Обычное вещество составляет лишь несколько процентов от всей Вселенной. Около четверти Вселенной — это темное вещество. Судя по всему, оно состоит из частиц, слабо взаимодействующих друг с другом и с обычным веществом. Пока мы можем наблюдать лишь гравитационное взаимодействие обычного и темного вещества. Оставшиеся примерно 70% плотности Вселенной связаны с темной энергией. Из-за нее расширение Вселенной идет всё быстрее. Природа темной энергии пока не ясна.

Удивительно, но этот потрясающий панорамный снимок Млечного Пути разрешением в 5 гигапикселей, был сделан с Земли. Обязательно откройте и посмотрите панораму в оригинале: http://media.skysurvey.org/interactive360/index.html. Если нажать на иконку с буквочкой i, то можно увидеть сетку с созвездиями и названиями самых крупных звёзд и объектов.

Всё это сфотографировал американский астроном-любитель Ник Райзингер. О деталях можно узнать тут: http://skysurvey.org/.

Очень интересна техническая сторона. Панорама состоит из 37440 снимков. Автору пришлось проехать расстояние в два с половиной раза больше экватора (в основном в США и ЮАР), искать самые тёмные места с минимальной засветкой от городов и фотографировать небо в определённое время, с наилучшей погодой и отсутствием луны. Снимки делались с помощью специального штатива, поворачивающегося вслед за небом, с 6 камерами, которые делали снимки с разной выдержкой, чтобы минимизировать шумы и потом убрать посторонние объекты, такие как спутники.

Фильм посвящённый 50-летию полёта Гагарина на YouTube.

Сегодня космический аппарат MESSENGER от NASA вышел на орбиту Меркурия. Полёт занимал целых семь лет, в течении гравитационных манёвров, аппарат один раз пролетел Землю, два раза мимо Венеры и три раза мимо Меркурия. Технически гораздо сложно сбросить орбитальную скорость и выйти на орбиту такой планеты внутренней группы, как Меркурий, поэтому путь занимал так много времени.

Впервые снятая сторона планеты, снимок во время пролёта MESSENGER, 2008 год.

Аппарат массой 1.1 тонны, несёт на себе, кроме камер высокого разрешения, рентгеновский, плазма- и гамма-спектрометр, спектрометр для исследования атмосферы, магнитометр и лазерный высотомер. Для отражения солнечного излучения (в 11 раз более интенсивное, чем около орбиты Земли), аппарат оборудован теплозащитным экраном и системой охлаждения, а солнечные батареи на две трети представляют собой зеркальную поверхность, для рассеивания тепла.

Траектория полёта MESSENGER, для выхода на орбиту Меркурия. Картинка с wikipedia.org.

Несмотря на то, что Меркурий находится относительно недалеко по астрономическим меркам от Земли, изучен он хуже всего из планет земной группы. До MESSENGER мимо Меркурия трижды пролетал только Маринер-10 в 1974-75 годах, более чем 35 лет назад,  сняв только 45% от поверхности планеты. Вследствие своей близости к Солнцу, Меркурий крайне сложно наблюдать даже в телескопы (можно только около экватора), например космический телескоп Хаббл не может нацелиться на планету из-за близости к Солнцу из-за риска повреждения своих чувствительных сенсоров.

MESSENGER, инфографика от rian.ru

Меркурий очень компактная планета, меньше чем некоторые луны в солнечной системе (например, чем спутник Юпитера — Ганимед или Сатурна — Титан, хотя больше их по массе), но таит для современной астрономии много загадок. В течении года MESSENGER будет искать в кратерах лёд, изучать его странное магнитное поле и пытаться определить загадку его ядра, которое по-видимому гораздо крупнее чем предполагалось и составляет до 60% массы планеты.

Официальный сайт миссии: http://messenger.jhuapl.edu/

Потрясный HD видеоролик сделанный из снимков снятых Cassini для будущего IMAX фильма. Виден покрытый облаками Титан, пролёт мимо Мимаса (кратер Гершель делает его похожим на Звезду Смерти из Star Wars), в самом конце пролёт мимо Энцелада.

Запуск космического спейс-шаттла Discovery, который отправился в свой последний, 39 по счёту полёт. Необычный вид с пассажирского самолёта, вылетевшего из Орландо. Впечатляет.

Найдено тут: http://metkere.com/2011/02/discovery-views.html

Буквально несколько часов назад, произошёл второй успешный запуск тяжелого носителя Falcon 9 c космическим кораблём Dragon. Впервые в истории полностью частная компания смогла спроектировать и запустить на орбиту собственный космический корабль. Запуск производится по программе NASA COTS, которая предусматривает доставку космонавтов и грузов на МКС, создавая альтернативу спэйс шаттлу и российским союзам.

Запуск Falcon 9 сегодня

SpaceX потихоньку доказывает, что уже прошли те времена, когда только богатые государства могли иметь космическую программу. С современными технологиями космический корабль и ракетоноситель уже вполне реально разработать за достаточно небольшие деньги и за достаточно короткое время.

Более того, на данный момент, Falcon 9 – самый эффективный носитель тяжелого класса, со стоимость доставки груза на орбиту, чуть больше 5000$ за кг (у варианта Falcon 9 Heavy эффективность будет ещё выше). Более дешёвые системы вывода на орбиту и возросшая конкуренция должны в самом ближайшем будущем спровоцировать рост освоения космоса.

Особенно занятно сравнить SpaceX, эффективную частную компанию, в которой работает меньше тысячи человек (для аэрокосмической компании это очень немного) со всей неповоротливой, крайне неэффективной российской космической отраслью. С её опытом, масштабами и ресурсами, уже 15 лет (!) не могут запустить новый ракетоноситель Ангара, который строится по схожему модульному принципу.

Update:
Подробная статья на мембране: http://www.membrana.ru/articles/global/2010/12/08/170400.html

Картинка для осознания.

100000000000 звёзд в каждой из 100000000000 галактик, которые можно наблюдать с Земли, со всеми своими планетами, квазарами, нейтронными звёздами и чёрными дырами, все это составляет всего лишь одну трёхсот тридцатую часть от всей массы вселенной. Ещё столько же весят безумное количество практически невесомых нейтрино каждую секунду 100000000000000 которых беспрепятственно пронизывает тело каждого из нас, и в двенадцать раз больше, почти 4% — это межгалактический газ, остатки старых и материал для новых, звёзд которые зажгутся в будущем, свободный водород и гелий в открытом космосе.

Всё остальное, в сумме чуть более 95 процентов — это тёмная материя и тёмная энергия, то, о чём современная наука может лишь догадываться…

Потрясающая по своей изящности диаграмма. Обязательно-преобязательно нужно открыть в полный размер.

P.s Удивлён, что экспедиций на Венеру (43), было больше чем на Марс (40).

Найдено тут: http://mi3ch.livejournal.com/1801150.html