Вашингтон, округ Колумбия. Капитолий, Вокзал, ФБР, мемориал Линкольна

Вашингтон, округ Колумбия. Капитолий

Капитолий, здание Конгресса, один из главных символов власти в США. Расположен на Капитолийском холме, центре округа Колумбия в Вашингтоне. В данный момент реставрируется, но и в лесах достаточно монументален.

Read more

Вашингтон, округ Колумбия. Белый дом, монумент Вашингтона, Смитсоновский замок

Вашингтон, округ Колумбия. Площадь Фаррагут

Как все знают, Вашингтон — столица США. В самой агломерации проживает более пяти миллионов человек, но на самом деле столицей является небольшой округ Колумбия, расположенный в центре города (проживает порядка 600 тысяч человек). Округ Колумбия не входит ни в один американский штат и является обособленной территорией. Сам округ относительно небольшой и занимает только центр города, где находятся все основные государственные учреждения. Часть города это штат Вирджиния (в ней расположен крупный аэропорт Даллес, Пентагон и Арлингтонское кладбище), с другой стороны, это штат Мэриленд. Штат Вирджиния и округ Колумбия стали пятой и шестой территорией в США, где я побывал (после Калифорнии, Невады, Нью-Йорка и “одной ногой” в Аризоне).

Кроме столицы в Соединённых Штатах, есть ещё штат Вашингтон с таким же названием, расположенный к тому же, в совсем другой части страны, на северо-востоке (над Калифорнией). Если в разговоре с американцами упомянуть Вашингтон, то сразу они подумают про штат. Вашингтон, который столица, это “Вашингтон, Округ Колумбия”, или «Вашингтон Ди Си». (Ди Си = D.C. = District Of Columbia).

Read more

Самый длинный авиаперелёт и как бороться с Джетлагом

Вчера был мой самый длительный авиаперелёт, из всех что я летал, по маршруту Лос-Анджелес — Москва, что составляет чуть больше чем 10,000 километров! Лететь долго, целых 12 часов. За это время успеваешь пару раз поесть, пару раз поспать, посмотреть три фильма и поплевать не один раз в потолок. Что интересно, вместо заявленного Боинга 777, прилетел в полтора раза меньший Аэробус 330-200, да и он, не был полностью заполнен. Вот они, отголоски кризиса в России (рейс Аэрофлота). Впрочем, Аэробус 330 мне понравился больше, т.к. там более широкие кресла, в 777 Аэрофлот впихивает десять кресел в ряд.

SU107 - мой самый длинный авиаперелёт

Также, что интересно, самолёты летят не самым кратчайшим маршрутом (на карте с треком от Flighradar24 он обозначен красной пунктирной линией), а по более длинному маршруту над Гренландией и недалеко от Исландии. Это сделано по требованиям безопасности, у лайнеров с двумя двигателями на всём протяжении маршрута на определённом расстоянии должен быть запасной аэродром, чтобы можно было сесть в случае отказа одного двигателя.

Расскажу, как бороться с Джетлагом на собственном опыте. При полёте через океан происходит сильная и резкая смена часовых поясов. Мой часовой пояс плюс 3 к Гринвичу (Минск, такой же сейчас в Москве), а на западном побережье США (там где Нью-Йорк) минус 4 к Гринвичу, на восточном (там где Сан-Франциско) целых минус 7 к Гринвичу. Разница составляет 7-10 часов. Организм, при перелёте, офигевает от происходящего и наступает не очень приятное состояние, которое называется джетлаг. Как бы хочется спать, очень сильно спать, но на улице день! А ночью спать не очень хочется, т. к. на дома то день! В конце-концов, засыпаешь абсолютно обессиленым мученическим сном.

Сложнее всего лететь с Востока на Запад (например из Европы в Америку). Вылетаешь утром, летишь весь день, прилетаешь по домашнему времени глубокой ночью, а там только день начинается! Обратно чуть проще, т. к. вылетаешь утром, а прилетаешь тоже ночью (можно спать).

Наши цикадные циклы (внутренние часы) не могут перестроится так быстро. Для борьбы с джетлагом можно принимать Мелаксен, таблетки, которые содержат гормон сна — Мелатонин. Нам хочется спать, когда наш мозг начинает вырабатывать этот гормон. Для того чтобы «сказать» организму, что на самом деле ночь, а не день и пора спать, нужно принять таблетку за 20 минут до сна. Обязательно нужно выключить свет и плотно зашторить окна, чтобы спать в абсолютно темноте.

Два раза я летал в США с таблетками, один раз без них, поэтому могу точно сравнить. Определённо с Мелаксеном лучше. С ним я более-менее перестраиваюсь за два дня. Без него за дня четыре. С таблетками есть ещё очень приятный эффект, с ними я лучше высыпаюсь, мне хватает семь часов. Возможно их стоит пить тем, у кого плохой сон.

Без таблеток есть ещё очень не приятный эффект, который у меня был два раза. Я моментально неосознанно засыпал. Лежу в кровати, работаю с ноутбуком, вдруг бац! Просыпаюсь от того что ноутбук упал на пол. Прошёл час. Как будто меня кто-то выключил. Неприятное ощущение. Также иногда происходит потеря ощущения времени. Прошло два часа, а на самом деле прошёл час.  Я покупал также белорусский заменитель — Меласон, по ощущениям тоже самое, только стоит в 4 раза дешевле.

Дамба Гувера

hoover_damb72

Дамба Гувера — наверное, самая известная плотина в мире. Уникальное сооружение, построенное в стиле арт-деко, было построено в 1936 недалеко от Лас-Вегаса. Высота плотины аж 221 метр и расположена она в узком каньоне на реке Колорадо. На момент строительства это было крупнейшее сооружение в мире, объёмом в 3,33 млн кубов бетона.
Read more

Дорога в Лас-Вегас

IMG_0494

Репортаж с интересной поездки с западного побережья США (Писмо Бич) в Лас-Вегас, по 58 шоссе. Больше 400 миль, 650 километров. В этот день была не моя очередь сидеть за рулём и удалось нормально пофотографировать, на самолётах в США летать интересно, но и на машине путешествовать не менее интересно.

Read more

Писмо Бич

Писмо Бич — небольшой городишко (население меньше 10 тыс человек), на побережье Тихого Океана, расположенный примерно на половине дороги из Сан-Франциско в Лос-Анджелес.

pismo_beach_0399

Мы попали в этот город совершенно случайно, т.к. изначально в наших планах была поездка в национальный парк Йосемити с остановкой в городе Мерсед. Но из-за неожиданного бюджетного кризиса в США, все государственные учреждения (в том числе и парки) не работали и пришлось искать другой маршрут. Решили поехать вдоль побережья и остановится в Писмо Бич для ночёвки.

Read more

1100 км по дорогам США

В последней поездке по США проехал больше тысячи километров по Калифорнии, Неваде (и пару километров по Аризоне) в составе компании в десять человек, сам за рулем проехал около 500 км.

IMG_0390
Наш Додж

Брали в аренду два Додж Гранд Каравана 2012 года выпуска (т.е. машины были практически новые). Стоит рассказать об этом автомобиле. Это настоящий автобус, здоровенный салон, в котором свободно вмещается шесть человек со всеми чемоданами. Высокая посадка с отличным обзором, здоровенные зеркала и неплохой ближний свет. С другой стороны, машина очень инертная и очень тупая. В нашей версии был похоже самый минимальный двигатель — шестицилиндровый, мощностью больше, чем 170 лошадиных сил.  Несмотря на приличную мощность и объём, его не хватает для передвижения двух-тонного монстра. Круиз контроль с трудом сдерживает машину на спуске и еле тянет на горках с потерей скорости. Несмотря на молодой возраст машины у неё уже были определённые проблемы с электрикой.

Read more

Googleplex

Googleplex1

Googleplex — комплекс зданий, расположенный в городке Маунтин-Вью недалеко от Сан-Франциско, штат Калифорния, где находится самый главный офис компании Google. Представляет собой много небольших зданий разбросанных по городу. Два года назад я тут уже был, поэтому можно почитать мои впечатления двухлетней давности.

Read more

Golden Gate Bridge

golden_gate_bridge-3

Прекрасный мост “Золотые Ворота”, главная достопримечательность Сан-Франциско, давно не виделись! В этот раз опять повезло с погодой (или не повезло, т.к. хотелось снять его в тумане). Рекомендую также почитать мой пост двух летней давности.

Read more

В небе над США

usa_ny_sf-37

В этом году мои трансатлантические рейсы прилетали и улетали из Нью-Йорка и мне предстояло ещё совершить два полёта через центральную часть США: Нью-Йорк – Сан-Франциско и Лас-Вегас – Нью-Йорк.

Мне повезло, в один и другой рейс удалось перевыбрать места около иллюминаторов. Как правило, для рейсов через океан места всегда забронированы заранее, но для локальных рейсов часто большинство мест определяется при регистрации через интернет или в аэропорту, когда можно распечатать (или скачать) посадочные талоны.

Эти два полёта оказались самыми интересными из всех, что я летал до сих пор. Маршрут пролегает через центральную часть соединённых штатов, через прерии и пустыни, где сухой и прозрачный воздух и практически полное отсутствие облаков. В США много с воздуха можно увидеть увлекательные природные и техногенные картины. Именно о видах с иллюминатора сегодняшний мега-пост.
Read more