В небе над США

usa_ny_sf-37

В этом году мои трансатлантические рейсы прилетали и улетали из Нью-Йорка и мне предстояло ещё совершить два полёта через центральную часть США: Нью-Йорк — Сан-Франциско и Лас-Вегас — Нью-Йорк.

Мне повезло, в один и другой рейс удалось перевыбрать места около иллюминаторов. Как правило, для рейсов через океан места всегда забронированы заранее, но для локальных рейсов часто большинство мест определяется при регистрации через интернет или в аэропорту, когда можно распечатать (или скачать) посадочные талоны.

Эти два полёта оказались самыми интересными из всех, что я летал до сих пор. Маршрут пролегает через центральную часть соединённых штатов, через прерии и пустыни, где сухой и прозрачный воздух и практически полное отсутствие облаков. В США много с воздуха можно увидеть увлекательные природные и техногенные картины. Именно о видах с иллюминатора сегодняшний мега-пост.
Читать далее

Нью-Йорк — Рокфеллеровский центр, Центральный парк

new-york-3

После Таймс Сквера двигаюсь к Рокфеллеровскому центру, он представляет собой больше десятка высоких зданий, построенных под покровительством известного миллионера Нельсона Рокфеллера в 30-х годах прошлого века.

Читать далее

Нью-Йорк — Бродвей, Таймс-сквер

new-york1

С Финансового центра иду пешком по Бродвею. Бродвей — это вам не короткая Уолл-Стрит, эта улица, безумной протяжённостью в 25 километров, извиваясь, наискосок прорезает всю стройную прямоугольную структуру улиц Манхеттена, а затем идёт в другой район города Бронкс и даже продолжается за город превращаясь в шоссе. Эдакая улица — «бунтарь».

Читать далее

Нью-Йорк — Уолл стрит, Сабвэй

new_york_1

Наверное, стоит начать с Метро. О да, метро (вернее Subway — Сабвей) в Нью-Йорке эпично и клаустрофобично : ) Старое, грязное, узкое и тесное. Хотя всё стоит ему простить, если узнать, что метро в Нью-Йорке уже существует 145 лет и там 468 станций общей протяжённостью 1355 км O_o.

Читать далее

Нью-Йорк — Сити Холл, Бруклинский Мост

IMG_9439

Площадь Фоли и Парк Томас Пайн, именно тут я вышел из метро (правильнее сказать сабвея), станция Сити Холл.

В Нью-Йорке парком может называться небольшой клочек земли с пятью деревьями, так и достаточно большой зелёный квартал посреди небоскрёбов. С одной стороны Supreme Court — высший суд штата Нью-Йорк.

Читать далее

Нью-Йорк — ВТЦ, мемориал 9/11

Два дня назад приехал из штатов. Первым в моём путешествии был Нью-Йорк. В «большом яблоке» провёл всего один полноценный большой день, хотя успел посетить все основные достопримечательности.

New York - World Trade Center

Сначала напишу о районе Всемирного Торгового Центра, известного в том числе и терактом, произошедшего 11 сентября. События 12-летней давности как горячий нож по маслу, разделил историю города на две части. Сейчас район WTC активно застраивается.

Читать далее

Испания — Кастельдефельс

Кастельдефельс (Castelldefels) — небольшой приятный городок в Испании, в 20 километрах от Барселоны.

Кастельдефельс

Главное достоинство города — пятикилометровый пляж, который простирается вдоль всего города. Также город расположен совсем рядом от Барселоны, до центральной площади столицы Каталонии ехать ровно час на автобусе.
Читать далее

Авиабилеты на aviasales.ru

На днях довелось попробовать aviasales.ru, давно слышал об этом сайте, система ищет среди множества авиакомпаний и выдаёт самые лучшие цены на авиабилеты для указанных городов. Т.е. они сами не продают билеты, а перенаправляют на сайт партнёра, где их можно купить.

Действительно, это работает, купил билеты из Минска по адекватной цене, с одной небольшой пересадкой, аж на процентов 70 дешевле чем прямой рейс у нашего монополиста Белавии, и чуть дороже чем у Ryanair при вылете из Вильнюса, если прибавить все расходы на проезд до аэропорта. Часто у многих авиакомпаний бывают различные акции, либо часть билетов продают по сниженной цене, задача их вовремя найти.

Цены на авиабилеты, это нечто, похоже они зависят напрямую не только от цены на керосин и цен на самолёты, а ещё от фаз луны спутника Плутона, популяции тропических попугаев и снега в Антарктиде. Цена несколько раз меняется в течении суток, причём колебания могут составлять процентов 15-20 от цены авиабилета. Мне почему-то показалось, что ночью дешевле. Однозначно дешевле  в будние дни (вторник, среда и четверг). Что интересно, цена моментально поднялась, после покупки билетов мной.

Вот ещё пару наблюдений:

Aviasales заявляет, что цены которые они указывают являются финальными «без комиссий». На самом деле это не совсем так — меня заставили ещё заплатить 17$ за перевод денег с карточки. У разных партнёров скрытая комиссия может отличаться (даже видел почти 50$), т.е. если цены отличаются не сильно, то стоит посмотреть разных партнёров и сравнить комиссии у них.

Бывает ситуация когда у нескольких сайтов цены почти одинаковы, но один предлагает, ну очень вкусную цену. Не факт, что за эту цену можно купить билеты. Мне при покупке по «волшебной цене» написало, что нет мест, уж извините, а затем предложило эти же билеты по большой цене (которая уже такая же как и у других сайтов), где места сразу же нашлись.

В следующий раз выделю ещё больше времени «на мониторинг» ситуации, чтобы попробовать сэкономить ещё больше.

 

В Вильнюс на поезде

Съездили в Вильнюс первый раз на поезде. Из Минска поезд в Вильнюс ходит каждый день утром в 7:30, выезжает обратно в 18:10. Идёт ровно три часа. На границе всего час. После 8 часов проведённых на границе в последнюю поездку в августе, час проведённый на таможне — это очень быстро.

Билет в общий вагон (обычный купейный вагон где сидят по 6 человек в каждом купе), стоит 87 тыс. Конечно без машины не так удобно перемещаться по городу, но ездить можно, т.к. Вильнюс небольшой город.

Отель стоит выбирать между вокзалом и центром города — тогда туда и туда не так далеко. Наш был где то в 700 метрах от вокзала, в здании бывшего монастыря. До площади Гедеминаса через старый город нужно было идти около километра.

Для поездок на транспорте нужно покупать талончики (продаются в киосках с надписью «Lietuvos spauda»). Каждый талончик стоит 2 лита (почти 80 центов), нужно пробивать или засовывать в спец. девайс со стрелочкой в транспорте, который на талоне отпечатывает время.  С нового года, вроде талончики отменят, и будет проезд только по электронным карточкам, где проезд стоит 2.5 лита за 30 минут, или 3.5 за час, но без учёта пересадок.

С вокзала до Акрополиса (самый крупный и известный торговый центр) — ходит 53 автобус. За остановку до Акрополиса — другой больщой ТЦ: Ozos. С вокзала до Панорамы ходит 43 автобус. Он же проезжает мимо ТЦ «Европа». 53 и 43 автобусы проезжают через проспект Гедеминаса, также  до него можно добраться ещё на 26 автобусе, или 2, 5 и 20 троллейбусом.  На каждой остановке есть расписание по минутам каждого из маршрутов.

Google Maps и другие карты не показывают транспорт в Вильнюсе, но маршруты можно спланировать тут: http://www.marsrutai.lt/vilnius/ru/#Routes/

Вещи можно временно оставить в камере хранения на вокзале. Находится на нижнем подвальном этаже слева (если стоять лицом к главному входу). Есть камеры трёх размеров, стоят от 3 до 5 литов в сутки. Камеры автоматические, нужно бросить монетки и принтер распечатает пин-код для последующего открытия ячейки.

Также вещи можно оставлять временно в камерах хранения в магазинах, правда ячейки маленькие и чтобы закрыть ячейку нужно оставить монетку. Там где нужен 1 евро, подходит монетка номиналом в 50 литовских центов. 50 центов также подходит для того, чтобы взять тележку. Поэтому старайтесь оставлять хотя бы одну, такую полезную монетку, в своём кошельке.

Можно также передвигаться на такси, от Акрополиса до вокзала стоит от 30 литов. С нас таксист, засранец, взял 45 — сделав круг по городу. Наверное стоит не ехать по счётчику, а пробовать договориться на определённую сумму.

Космос наш!

В Москве на прошлой неделе на Красную Площадь, через провал во времени, попала группа граждан прямо из 1961 года,  радостно отмечающих первый полёт в космос.

За всем этим невозмутимо наблюдала бригада стройбанов, прямо с крыши Сенатского дворца.

А может, просто кино снимали 🙂