Иерусалим — легендарный и святой город, один из самых древних городов на земле, колыбель трёх религий и место с самой глубокой историей в мире, повлиявший на всю историю человечества. Крайне интересно было побывать тут. Конечно, один день на Иерусалим, это очень мало, но наиболее эффективно удалось провести его в рамках толковой экскурсии.
Тель-авив и сам Израиль понравился. Развитая и современная страна с большим количеством интересных мест. Несмотря на определённые опасения, ничего связанное с безопасностью, путешествию не помешало. Читать далее
Слетал новым 737-м боингом 800-серии в новой ливрее Белавиа. Это три полностью новых самолёта, до этого авиакомпания покупала только поддержанные боинги за исключением четырёх Ebraer’ов 175 и 195 (кстати, очень комфортные самолёты). То есть, видимо, экономия при покупке старых самолётов не оправдывает себя, у новых экономия топлива и стоимость обслуживания ниже, что приводит к более быстрой их окупаемости. Эти боинги (New Generaton, 600-900 серия) выпускаются уже с 1996 года, но у последних экземпляров очень симпатичное освещение в салоне (называется Sky Interior).
Ливрея (окраска самолёта) достаточно простенькая, но на порядок лучше предыдущей колхозной и вживую выглядит очень даже ничего. Была история, что пару лет назад, один дизайнер в Facebook сам нарисовал идею с оформлением самолёта с васильками и набрал много лайков. Идею этого дизайнера поддержали, доработали и в изменённом виде использовали для фирменного стиля и самой ливреи.
Нужно понимать, что Belavia — государственный перевозчик-монополист в нашей стране, уровень сервиса у них, из-за малой конкуренции и формы собственности, заведомо ниже чем у конкурентов. Белавиа с скрипом пускает дешёвых конкурентов в аэропорт Минска и ограничивает минимальные цены на билеты. Но всё же время идёт, пассажиропоток растёт каждый год, цены на билеты из Минска медленно но верно дешевеют и часто прямыми рейсами летать приемлимо, также стали делать скидки на билеты в некоторые дни. В аэропорте Минска пару лет назад сделали хороший ремонт и теперь там приятно находится, вот самолёты стали обновлять. У Белавии сейчас осталась одна большая проблема — кошмарная по качеству еда, которую они предлагают в самолётах.
Новый цифровой мир. Эрик Шмидт — Книга одного из руководителей корпорации Google, в ней достаточно глобально рассматриваются вопросы влияния новых возможностей распостранения интернета и «цифровых» технологий на развитие стран и общества, в основном, в политическом плане. Книга достаточно объёмная и, как мне кажется, раздутая, но вопрос исследован достаточно глубоко. 7/10
Слепой часовщик. Ричард Докинз — Книга про эволюцию, про естественный отбор и как из простых мелких шагов отбора возникли сложные огранизмы. Автор на примерах, показывает как работает естественный отбор на уровне отдельных генов, их групп или целых видов. Очень популярная и толковая книжка. 10/10
От хорошего к великому. Джим Коллинз — В книге показывается, почему одни компании более успешные чем другие, что именно и какие шаги сделали их «великими». Что примечательно, все выводы в книге сделаны не на основе субъективных выводов какой-то группы людей, а на основе практически научного исследования. Авторы взяли крупные американские компании, и выделили компании, которые росли в своей отрасли как минимум в три раза больше рынка на протяжении не менее чем 15 лет. Причём, все описанные компании до эпохи быстрого роста ИТ, в основном это 80-е годы. 10/10
Мифический человек-месяц или как создаются программные системы. Фредерик Брукс. — Книга известная и для отрасли ИТ очень старая, первое издание было в 1975 году. Автор книги принимал участи в разработке ещё IBM System/360, первой «единой» операционной системы и архитектуры для мейнфреймов. Основая идея книги, что количество персонала при разработке ИТ проекта не прямо пропорционально времени его выполнения, а при определённом размере команды начинает его замедлять. Часть книги конечно устарела, но основная часть актуальна и сейчас. 8/10
SpaceX представили ранний концепт Интерпланетарной транспортной системы — надеюсь, что у них всё когда-нибудь получится.
Вчера как раз, прошёл первый тест перспективного двигателя Raptor, работающего на метане.
С сыном дурачились, воспроизвели простой и эффектный опыт. Если наполненный пакет с водой проткнуть карандашами, то вода из него (как ни странно) не вытекает.
Неделю назад пришло обновление до Android 7.0 Nougat на мой Nexus 5X. Ниже впечатления о обновлённой системе.
Несмотря на мажорное обновление, по добавленной функциональности оно явно не такое крупное. Это следует из того, что Android предыдущей версии остановился на версии 6.0.1 и то, что для 7-й версии у Google первым в списке стояли новые смайлики (emoji). Само оформление не поменялось — тот же Material Design, который появился ещё в Android 5
Самое заметное — переработанные новые уведомления. Теперь они стали лучше группироваться и на них можно реагировать, что-то можно отложить, а на некоторые можно ответить сразу из уведомления (например, на сообщение Skype), примерно, как это ранее было сделано в Viber. Пять главных настроек сразу вынесены над обновлениями, можно одним кликом включить Wi-Fi или фонарик. Сами иконки настроек можно прятать или добавлять на экран (с помощью кнопки «Изменить»).
В настройках системы появились подписи текущего состояния для каждой вкладки. Переработана вкладка расхода батареи и режим энергосбережения. Не сказать, что телефон стал меньше кушать батарею, но режим энергосбережения стал явно умнее и в некоторых ситуациях может сэкономить оставшуюся батарейку.
Появилась возможность вывода двух приложений на один экран. Ранее это было у некоторых вендоров, например у Samsung, теперь это работает нативно в системе на уровне ОС. Можно, например, смотреть какой-то фильм на анлийском и вывести снизу переводчик, или просматривать какой-то сайт и делать снизу заметки. Возможно, не самая важная функциональность на телефоне, но на планшете точно очень полезная. Двойным нажатием на кнопку переключения задач (квадратик), теперь можно быстро перейти к предыдущему приложению.
Из других замеченных особенностей — контакты можно добавлять на главный экран как приложение, для быстрого доступа к ним. Появился режим экономии трафика — отключает фоновую передачу для не активных приложений.
В Эстонию попал почти случайно. Когда покупал билеты на скидках в Ригу у Airbaltic, билеты в Таллин с Риги стоили всего по 15 евро в каждую сторону. Таллин мне очень понравился, Старый город — просто великолепен, по своим размерам и по сохранившимся старинным зданиям и музеям.
Очень крутая астрономическая новость, около ближайшей к нам звезды — Проксима Центавра, есть планета, которая ещё и находится в обитаемой зоне, то есть на ней будет жидкая вода (если там есть вода), что делает её потенциально обитаемой.
Планета делает один оборот всего за 11,2 дня и располагается в 20 раз ближе к своей звезде, чем Меркурий от Солнца. Планета повёрнута одной стороной к Проксима Центавра, как Луна к Земле.
Несмотря на астрономическую близость Проксима Центавра — не видна с земли. Красные карлики очень тусклые. Мы видим Альфа и Бета Центавру которые для нас сливаются в одну, все три звезды являются гравитационно связанной системой.
Наверняка в связи с близостью и открытыми планетами, Проксима Центавра станет, когда-нибудь, первой целью для межзвёздного полёта. Например, проекта Юрия Мильнера и Стивена Хокинга, по которому планируется запустить небольшие космические аппараты к Альфе Центравра разгоняемые лазерами с Земли.
Останавливался в Каунасе на ночевку, проезжая по Литве на машине. Каунас — второй по размеру город Литвы, в нём живёт 400 тысяч человек. От Вильнюса ехать сто километров в сторону Клайпеды.